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Surveillance des incendies

Incendies en France : carte des feux, vent et numéros d'urgence

Foyers détectés par satellite ··· / 2×24 h VIIRS · NASA FIRMS

La saison des incendies en France couvre l'arc méditerranéen, de la frontière espagnole à la Côte d'Azur, la Corse et les pins des Landes. Particularité française : les préfectures ferment les massifs forestiers avant tout départ de feu, en fonction du risque quotidien. Cette carte des incendies et les numéros ci-dessous vous évitent de découvrir une barrière au bout d'une piste.

Saison des feux: VI–IX

Appelez immédiatement

Numéros d'urgence — France

En France, les préfectures ferment les massifs forestiers et les routes d'accès en cas de risque élevé ; consultez les arrêtés préfectoraux avant d'entrer en forêt.

Si vous ne connaissez pas le numéro local ou ne parlez pas la langue, composez le 112. Les opérateurs du 112 répondent en anglais.

23°
Ciel dégagé
France · Maintenant
27%
Humidité
12 km/h
Vent
19°C
Ressenti
modéré
Risque incendie

Données : Open-Meteo · actualisées toutes les 15 minutes

Régions les plus exposées

Le risque n'est pas réparti uniformément sur le territoire. Quatre zones concentrent l'essentiel des départs de feu :

  • Provence, Var et Bouches-du-Rhône — la densité de feux la plus forte, entretenue par le mistral qui descend la vallée du Rhône. Le vent souffle parfois plusieurs jours d'affilée à plus de 90 km/h : le front progresse alors plus vite qu'un contournement par les routes départementales.
  • Corse — maquis sur pentes raides, routes rares et appui aérien dépendant de la météo. Les évacuations concernent surtout les campings du littoral.
  • Landes et Gironde — la plus grande forêt de pins d'Europe occidentale. Le feu court en cime et peut fermer l'A63 ainsi que les lignes ferroviaires.
  • Languedoc, Aude et Pyrénées-Orientales — garrigue sèche dès juin, tramontane comparable au mistral.

Consultez la carte européenne des foyers si votre itinéraire traverse plusieurs pays : le même épisode caniculaire touche généralement toute la Méditerranée occidentale.

NASA FIRMS · VIIRS

Carte des feux — France

Chaque point est une anomalie thermique détectée depuis l'orbite. Touchez un point pour la puissance radiative et l'heure de passage du satellite.

Mise à jour

Les satellites survolent un point quelques fois par jour : un feu peut apparaître avec du retard. Ces données servent à évaluer la situation et ne remplacent pas les bulletins officiels de la sécurité civile. Source : NASA FIRMS.

Dernières 48 heures

Statistiques des foyers — France

24 h écoulées
24 h précédentes
Évolution
Grands feux (≥50 MW)

Massifs fermés et arrêtés préfectoraux

Chaque département méditerranéen publie une carte quotidienne d'accès aux massifs, en niveaux de couleur. Le principe est simple mais mal connu des visiteurs :

Plus gros foyers d’incendie
  • Jaune — accès libre, prudence normale.
  • Orange — accès autorisé le matin uniquement, fermeture en début d'après-midi.
  • Rouge — massif fermé, parkings de départ de randonnée condamnés.
  • Noir — interdiction totale, y compris sur les pistes DFCI.

L'interdiction s'applique aussi aux pistes forestières utilisées comme raccourcis vers les plages dans le Var et en Corse. Les GPS routiers ignorent ces arrêtés : un itinéraire calculé au mois d'août peut se terminer devant une barrière, avec amende à la clé.

Allumer un feu, faire un barbecue ou fumer en zone boisée pendant la période à risque expose à de fortes amendes. En cas d'incendie provoqué, même par imprudence, la loi prévoit des peines de prison et la prise en charge du coût de l'intervention — des heures de vol de Canadair.

incendies France carte
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Numéros d'urgence et conduite à tenir

Les sapeurs-pompiers se joignent au 18, le SAMU au 15, la police au 17. Le 112 fonctionne partout en Europe et prend les appels en anglais — utile si vous voyagez avec des passagers non francophones.

Signalez aussi les fumées au-dessus d'une voie rapide : la fermeture d'une file intervient plus vite lorsque l'alerte vient de plusieurs automobilistes.

Si le feu coupe la route devant vous :

  • ne traversez jamais un rideau de fumée, la visibilité tombe à quelques mètres en un instant ;
  • arrêtez-vous sur une zone dégagée, sans végétation ;
  • fermez vitres et ventilation, coupez la recirculation d'air extérieur ;
  • restez dans le véhicule : la carrosserie protège du rayonnement thermique plus longtemps que la durée de passage du front.

Windy.com · modèle ECMWF

Vent et météo — France

La direction et la force du vent décident du sens de propagation du feu. Basculez vers la température ou l'humidité pour évaluer le risque.

Vent fort, température au-dessus de 35 °C et humidité sous 30 % : les conditions dans lesquelles le feu progresse le plus vite.

Assurance et frais d'évacuation

Les frais les plus fréquents ne sont pas médicaux mais logistiques : hébergement de remplacement après évacuation d'un camping, modification de billets, remorquage d'un véhicule resté dans une zone bouclée. Vérifiez que votre contrat couvre ces postes avant de partir.

Vidéos

Images et reportages — France

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Questions et réponses

Questions fréquentes

Que signifie la fermeture d'un massif forestier ?

La préfecture publie une carte d'accès quotidienne. Le niveau rouge signifie interdiction totale d'entrée et de circulation, parkings de randonnée compris — indépendamment de tout incendie en cours.

Pourquoi mon GPS me fait passer par une route fermée ?

Les GPS ignorent les arrêtés préfectoraux. Un itinéraire calculé en août peut se terminer devant une barrière, surtout sur les pistes forestières utilisées comme raccourcis vers les plages.

Quels numéros appeler en France ?

18 pour les pompiers, 15 pour le SAMU, 17 pour la police. Le 112 traite tous les appels, également en anglais.

Que faire si le feu coupe la route ?

Ne traversez pas la fumée. Arrêtez-vous sur une zone dégagée, fermez vitres et ventilation, restez dans le véhicule : la carrosserie protège du rayonnement plus longtemps que la durée de passage du front.

Qu'est-ce que le mistral change ?

Il souffle parfois plusieurs jours à plus de 90 km/h. Le front progresse alors plus vite qu'un contournement par les routes départementales.

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