Pożary we Francji — Prowansja, Korsyka i zamknięte masywy leśne

Prowansja, Var i Bouches-du-Rhône — najgęstsza siatka pożarów, napędzana przez mistral schodzący doliną Rodanu. Wiatr potrafi wiać kilka dni z rzędu z prędkością przekraczającą 90 km/h, a wtedy front ognia porusza się szybciej, niż da się go objechać drogami departamentalnymi.

Korsyka — makia porastająca strome zbocza, ograniczona liczba dróg i wsparcie lotnicze uzależnione od pogody. Ewakuacje dotyczą głównie kempingów nad morzem.

Landy i Gironde — największy zwarty las sosnowy w Europie Zachodniej, gdzie pożar rozprzestrzenia się po koronach drzew i potrafi zamknąć autostradę A63 razem z liniami kolejowymi.

Podróżując dalej na południe, sprawdź także pożary w Hiszpanii — pas pirenejski reaguje na tę samą sytuację pogodową.

Każdy departament śródziemnomorski publikuje dzienną mapę dostępu do lasów w skali kolorystycznej. Poziom pomarańczowy zwykle oznacza wstęp dozwolony tylko do południa, czerwony — całkowity zakaz wjazdu i wejścia, wraz z zamknięciem parkingów przy szlakach.

Zakaz obejmuje również drogi leśne używane jako skróty do plaż w Var i na Korsyce. Nawigacja samochodowa nie zna tych ograniczeń, więc trasa poprowadzona przez las w sierpniu potrafi skończyć się szlabanem i mandatem.

Za rozpalenie ognia, grillowanie i palenie papierosów w strefie leśnej grożą wysokie grzywny, a przy spowodowaniu pożaru — kara pozbawienia wolności i obowiązek pokrycia kosztów akcji.

Straż pożarną wzywa się pod 18, pogotowie pod 15, policję pod 17, a 112 obsługuje wszystkie zgłoszenia również po angielsku. We Francji sapeurs-pompiers przyjmują też zgłoszenia o zadymieniu drogi, co przy pożarach nad autostradą jest istotne — zamknięcie pasa następuje wtedy szybciej.

Jeśli ogień odciął drogę: nie próbuj przejechać przez dym, zawróć albo zatrzymaj się na terenie pozbawionym roślinności, zamknij okna i wentylację, zostań w samochodzie. Karoseria chroni przed promieniowaniem cieplnym dłużej, niż wynosi czas przejścia frontu ognia.