Was tun bei Gewitter — der vollständige Sicherheitsratgeber

Wenn zwischen Blitz und Donner weniger als 30 Sekunden liegen, ist das Gewitter in Blitzschlagreichweite — such sofort Schutz. Nach dem letzten Donner solltest du weitere 30 Minuten warten, bevor du wieder ins Freie gehst — ein Blitz kann bis zu 15 Kilometer vor der Gewitterfront und ebenso weit danach einschlagen, lange nachdem der Regen aufgehört hat.

Schall legt etwa 340 Meter pro Sekunde zurück — 3 Sekunden zwischen Blitz und Donner entsprechen grob 1 Kilometer Entfernung zum Einschlag. Eine schnelle, praktische Methode, um die Nähe des Gewitters einzuschätzen, ohne aufs Handy zu schauen.

Sicher: ein solides gemauertes Gebäude, ein Auto mit geschlossenen Fenstern (die Metallkarosserie leitet den Strom nach außen ab — der sogenannte Faradaysche-Käfig-Effekt; Kunststoffteile schützen nicht, aber die Karosserie selbst wirkt).

Gefährlich: offenes Gelände (Feld, Strand, Anhöhe), ein einzelner hoher Baum (der Blitz trifft den höchsten Punkt in der Umgebung, und vom Baum kann er auf eine in der Nähe stehende Person überspringen), ein offener Pavillon ohne Wände, Schwimmbäder und Wasser generell, Metallzäune und -konstruktionen.

Wenn du im Freien bist und keinen Schutz findest: meide den höchsten Punkt der Umgebung, halte Abstand zu einzelnen Bäumen und Metallobjekten, und wenn sich deine Armhaare aufstellen (ein Zeichen eines unmittelbar bevorstehenden Einschlags) — geh sofort in die Hockstellung, Füße zusammen, Kopf einziehen, minimiere den Bodenkontakt auf einen Punkt. Das ist kein vollständiger Schutz, sondern nur eine Risikominderung, wenn keine andere Option besteht.

Beim Fahren während eines Gewitters ist nicht der Blitz die größte Gefahr, sondern der plötzliche Sichtverlust und Aquaplaning auf überfluteter Straße. Verlangsame, schalte bei sehr eingeschränkter Sicht die Warnblinkanlage ein, halte nicht am Rand der Hauptstraße (Kollisionsgefahr von hinten) — fahr auf einen Parkplatz oder eine Tankstelle.

Wenn ein Hagelgewitter schon nah ist: halte an einem sicheren Ort und warte ab — bei hoher Geschwindigkeit in Hagel zu fahren riskiert einen Bruch der Windschutzscheibe. Parke nicht unter Bäumen — starker Wind bei Gewitter bricht regelmäßig Äste und wirft Bäume auf parkende Fahrzeuge.

Gebirge: Berggewitter entwickeln sich schnell, oft nachmittags, wenn erhitzte Hänge stark Wärme abgeben. Prüfe bei der Planung die Prognose für den Morgen und steige vor Mittag von Gipfeln und Graten ab — Grate und Gipfel sind die höchsten Punkte der Umgebung, genau dort, wo der Blitz einschlägt.

Camping: Ein Zelt schützt nicht vor Blitzschlag — Stoff und Stangen bieten keine Isolierung. Ist ein Auto oder Gebäude in der Nähe, geh für die Dauer des Gewitters dorthin. Vermeide es, das Zelt unter einzelnen Bäumen oder auf Anhöhen aufzustellen.

Wasser: Wasser leitet Strom deutlich besser als Luft, und ein Boot (besonders ohne Kabine) bietet keinen Schutz. Bei ersten Anzeichen eines aufziehenden Gewitters (dunkler werdender Himmel, plötzlich auffrischender Wind) zurück ans Ufer — nicht auf den ersten Donner warten.

Auch ohne vollständige Blitzschutzanlage lohnt sich eine Überspannungsschutzleiste für elektronische Geräte — eine Überspannung durch einen nahen Einschlag kann über die Stromleitung überspringen, nicht nur bei einem direkten Treffer des Gebäudes. Am sichersten ist es, empfindliche Geräte (Computer, Fernseher, Router) während eines starken Gewitters vom Netz zu trennen.

Diese Regeln sind allgemein gültig, aber die Lage in deiner Umgebung ändert sich von Stunde zu Stunde. Das Gewitter-Tool dieser Seite zeigt, um welche Uhrzeit eine Gewitterzelle einen gewählten Ort erreicht, wie lange sie dauert und aus welcher Richtung sie kommt — und wenn du in Deutschland unterwegs bist, schau auch in unsere Gewitterwarnung für Deutschland mit Link zu den offiziellen DWD-Warnungen.

Amtliche, verbindliche Warnungen für ganz Europa veröffentlicht MeteoAlarm — das gemeinsame System der nationalen Wetterdienste. Das ist die Quelle, die du für verbindliche Informationen prüfst, nicht nur eine Modellprognose.